A.密封性的檢查
B.噴油壓力的檢查
C.霧化的檢查
D.噴霧錐角的檢查
E.噴油時間的檢查
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A.電源總開關(guān)
B.點火開關(guān)
C.時間
D.距離
A.火花塞
B.進氣
C.噴油器
D.排氣
E.真空
A.車架
B.車橋
C.車輪和懸架
D.半軸和橋殼
A.良好
B.斷路
C.搭鐵
D.短路
A.檢查變速桿、換擋桿及內(nèi)選檔桿的磨損及變形情況
B.檢查換檔接合器的連接部位不應(yīng)松曠，否則，應(yīng)換用新件
C.檢查變速又的彎曲、扭曲變形，檢查變速又下端的磨損情況，變形嚴(yán)重時，可進行冷壓校正或更換
D.檢查變速叉軸的直線度及磨損情況
最新試題
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
客旅團車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？