單項(xiàng)選擇題單機(jī)試驗(yàn)時(shí)，電空制動(dòng)器由“運(yùn)轉(zhuǎn)”位移至“制動(dòng)”位，制動(dòng)缸壓力由零升至280kpa的時(shí)間不大于（）；且最高壓力不超過(guò)（）。

A.5秒、300kpa
B.5秒、320kpa
C.4秒、300kpa


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)時(shí)在級(jí)位上分?jǐn)嘀鲾嗦菲魇峭ㄟ^(guò)（）來(lái)實(shí)施的。

A.緊急閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)
B.453中間繼電器
C.級(jí)位聯(lián)鎖LWZJ

3.單項(xiàng)選擇題109分配閥主閥部主勾貝在初制動(dòng)位時(shí)，溝通的氣路是（）。

A.工作風(fēng)缸流向容積室
B.列車管流向局減室
C.容積室排向大氣

4.單項(xiàng)選擇題109分配閥電空制動(dòng)器由“運(yùn)轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)至“中立”位時(shí)，主閥部主勾貝可能出現(xiàn)的情況是（）。

A.主勾貝上移，帶動(dòng)節(jié)制閥上移，遮斷了列車管向工作風(fēng)缸充風(fēng)的縮孔g1
B.主勾貝上移，帶動(dòng)滑閥上移，遮斷了列車管向工作風(fēng)缸充風(fēng)孔L1
C.主勾貝不動(dòng)，仍然維持充氣緩解位

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于升降弓的過(guò)程，以下敘述正確的是（）。

A.升弓時(shí)接近導(dǎo)線時(shí)要慢、降弓時(shí)離開(kāi)導(dǎo)線要慢、降弓至接近最低點(diǎn)時(shí)要快
B.升弓時(shí)接近導(dǎo)線時(shí)要快、降弓時(shí)離開(kāi)導(dǎo)線要慢、降弓至接近最低點(diǎn)時(shí)要慢
C.升弓時(shí)接近導(dǎo)線時(shí)要慢、降弓時(shí)離開(kāi)導(dǎo)線要快、降弓至接近最低點(diǎn)時(shí)要慢