雙電機混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動，也能進行能量回收。

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。

新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。

整車重量目標的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。

懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗化。

汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風險包括以下哪些？（）

電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

定位的主流方式包括（）等。

新能源汽車動力電池的冷卻方式有哪幾種？（）