駕駛員在操縱船舶時(shí)，反移量對(duì)下列哪項(xiàng)操作影響不大？（）

當(dāng)船舶具有后退速度時(shí)系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會(huì)（），但（）較多。

一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實(shí)現(xiàn)。

強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。

請(qǐng)求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時(shí)無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會(huì)加重船舶擱淺和損壞的情況。

圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯(cuò)誤的是（）

船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）

內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）

開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）