車架式車身的車架定位方式為（）。

拉伸校正的目的是（）。

在向后拉伸時，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復。

固定式校正平臺的高度一般是（）。

在進行牽拉校正之前，應對車身和一些部件進行如下（）保護。

校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

使用機械式測量系統(tǒng)時，車輛在固定前必須要找好測量的（）個基準。

制定修理（拉伸）程序時，應遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復損壞部件的變形，并且不會造成進一步的車身結構損傷。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當達到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。

對于整體式車身的修復，其校正設備必須能同時顯示（）。