單項(xiàng)選擇題在貨船輔鍋爐燃燒時(shí)序控制系統(tǒng)中,到頂掃風(fēng)時(shí)間后的第一個(gè)動(dòng)作是()

A.關(guān)小風(fēng)門
B.點(diǎn)火變壓器通電
C.打開燃油電磁閥
D.接通火焰感受器電源


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1.單項(xiàng)選擇題在貨艙輔鍋爐燃燒時(shí)序控制系統(tǒng)中,按起動(dòng)鍋爐按鈕后,首先進(jìn)行的動(dòng)作是()

A.預(yù)點(diǎn)火
B.預(yù)掃風(fēng)
C.預(yù)熱鍋爐
D.加熱燃油

2.單項(xiàng)選擇題在大型油船輔鍋爐的控制系統(tǒng)中,采用雙沖量水位調(diào)節(jié)器的目的是()

A.實(shí)現(xiàn)水位的定值控制
B.實(shí)現(xiàn)給水差壓的定位控制
C.實(shí)現(xiàn)蒸汽壓力對水位的控制
D.實(shí)現(xiàn)蒸汽流星變化對水位的控制

3.單項(xiàng)選擇題在貨船輔鍋爐的燃燒控制系統(tǒng)中,采用雙位控制的目的是()

A.實(shí)現(xiàn)蒸汽壓力的定值控制
B.控制系統(tǒng)簡單可靠
C.能實(shí)現(xiàn)良好的風(fēng)油比
D.保證點(diǎn)火成功

4.單項(xiàng)選擇題在大型油船輔鍋爐雙沖量水位控制系統(tǒng)中.當(dāng)銻爐負(fù)荷變化時(shí),其控制過程是()

A.在負(fù)荷負(fù)變化的短時(shí)間內(nèi)主要按蒸汽流量控制,后按水位控制
B.在負(fù)荷變化的短時(shí)間內(nèi)主要按水位控制,后按蒸汽流量控制
C.在負(fù)荷變化的短時(shí)間內(nèi),主要按蒸汽壓力控制,后按水位控制
D.在負(fù)荷變化短時(shí)間內(nèi),主要按水位控制,后按蒸汽壓力控制

最新試題

比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為()校正裝置。

題型:填空題

首一多項(xiàng)式形式的傳遞函數(shù)對應(yīng)的增益稱為:()

題型:單項(xiàng)選擇題

一個(gè)實(shí)際的即物理上可實(shí)現(xiàn)的線性系統(tǒng),其傳遞函數(shù)必然是嚴(yán)格真有理分式,但社會(huì)等廣義系統(tǒng)不受此限制。()

題型:判斷題

對于最小相位系統(tǒng)G(s)H(s),當(dāng)s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時(shí),若G(s)H(s)的奈氏曲線以半徑為無窮大順時(shí)針轉(zhuǎn)過π弧度,則該系統(tǒng)的類型為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)的相角裕量越大,超調(diào)越();截至頻率越高,快速性越(),抗高頻干擾的能力越()。

題型:填空題

閉環(huán)極點(diǎn)的積等于開環(huán)極點(diǎn)的積。()

題型:判斷題

已知某單位負(fù)反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零,且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0,則系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)不可能為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于典型二階系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)為欠阻尼時(shí),其階躍響應(yīng)呈現(xiàn)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

二次振蕩環(huán)節(jié)中包含()個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能元件。

題型:單項(xiàng)選擇題