A.0.35%
B.0.11%
C.0.08%
D.0.06%
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A.相同計(jì)量溫度
B.相同試驗(yàn)溫度
C.不同計(jì)量溫度
D.不同試驗(yàn)溫度
A.18L
B.10L
C.15L
D.9L
A.24L
B.25L
C.33L
D.23L
A.卸油前罐車油品計(jì)量數(shù)與定額運(yùn)輸損耗量之和再減去油罐汽車起運(yùn)前的計(jì)量數(shù)
B.起運(yùn)后罐車油品計(jì)量數(shù)與卸油前罐車油品計(jì)量數(shù)之差
C.起運(yùn)前流量計(jì)走表數(shù)與卸油前罐車油品計(jì)量數(shù)之差
D.卸油前罐車油品計(jì)量數(shù)與起運(yùn)前罐車油品計(jì)量數(shù)之差
A.非渴求品
B.特殊品
C.便利品
D.選購品
最新試題
住宅區(qū)商圈居民消費(fèi)特點(diǎn)則是()。
一個區(qū)域內(nèi)居民的()等往往決定了該商圈內(nèi)居民的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。
影響商圈規(guī)模和形狀的企業(yè)外部因素主要有()等。
分類是整理資料工作的基礎(chǔ)。分類的基本要求是()
商業(yè)環(huán)境中的周邊環(huán)境,也就是油氣站所在的商圈形態(tài)特征。以城市型油氣站商圈為例,商業(yè)環(huán)境的屬性同城市的空間規(guī)劃密切相關(guān),大致可以分為()等類型。
商圈調(diào)研中油氣站經(jīng)營條件包括()
銷售方法包括()。
商圈既是地理概念,也是經(jīng)營概念。作為地理概念,指一定距離內(nèi)顧客的積聚程度,即人流狀況,其完全取決于區(qū)域的選擇;作為經(jīng)營概念,即取決于()和()所煥發(fā)的內(nèi)聚力和輻射力大小作為劃分商圈的依據(jù)。
飲料的最主要的促銷方式應(yīng)為()。
消費(fèi)者評估包括()等指標(biāo)。