整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當達到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。

采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。

關于拉伸、（）的說法是錯誤的。

在進行牽拉校正之前，應對車身和一些部件進行如下（）保護。

在有些應力沒有完全消除時，可能出現(xiàn)（）。

固定式校正平臺的高度一般是（）。

車身材料內部形成應力的原因有（）。

制定修理（拉伸）程序時，應遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復損壞部件的變形，并且不會造成進一步的車身結構損傷。

門檻板更換后，可以采用（）進行焊接。