鐵路隧道避車洞的襯砌類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng)，可以降低防水級(jí)別。

隧道超前錨桿屬于初期支護(hù)措施。

鐵路隧道止水帶屬于隧道的排水系統(tǒng)。

鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)直接堆碼在鋼筋場(chǎng)地坪上，并覆蓋好，防止銹蝕。

隧道防水板搭接寬度不小于15公分，焊接后不需做密封性檢查。

隧道進(jìn)洞一般采用超前管棚，可以降低洞口開挖坍塌風(fēng)險(xiǎn)。

橋隧養(yǎng)護(hù)工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標(biāo)，遵循“設(shè)備質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想。

臺(tái)階式洞門可以減少仰坡土石方開挖量，主要適用于傍山側(cè)坡地區(qū)。

鐵路隧道防水措施包括盲管、防水板、止水條及鋼邊止水帶。

隧道仰坡截水溝屬于隧道的防水系統(tǒng)。