A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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A.活性炭罐吸附裝置失效后,無法對(duì)燃油蒸氣進(jìn)行回收
B.用萬用表測量炭罐電磁閥兩端子間電阻為0Ω時(shí),說明炭罐電磁閥良好
C.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的功能是防止油箱內(nèi)的燃油蒸氣排入大氣
D.如果系統(tǒng)工作失常,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)
A.接觸式
B.非接觸式
C.葉片型
D.滑閥型
A.噴油器
B.點(diǎn)火器
C.節(jié)氣門電機(jī)
D.加速踏板
A.高速
B.低速
C.中速
D.全速
A.壓力傳感器
B.加速踏板位置傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.功率傳感器
最新試題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔,則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣()。
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)?()
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
在暖機(jī)過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。
使用萬用表檢測空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào),故取消了大氣壓力傳感器。
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()