車載數(shù)據(jù)包括（）類。

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。

減速區(qū)是指列車在減速地點或減速信號（含停車信號）前，LKJ通過計算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點監(jiān)控列車運行的區(qū)域。

“信號機間距離”為以（）信號機為基準(zhǔn)點，各徑路至出站（進(jìn)路）信號機的距離。

政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運行速度。

接收機車信號L2碼信息時，速度等級顯示（）。

手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。

軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動作，RL2-1斷開，保護(hù)后端電路。同時（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點亮。

機車在（）走行時，LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機車運行。

LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式，以移動設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。