A.水泥穩(wěn)定土（粒料）、石灰穩(wěn)定土（粒料）施工時的氣溫應(yīng)不低于5℃，并應(yīng)在第一次重冰凍（3~5℃）到來之前一個月完成
B.降雨時不應(yīng)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工，一般情況下，使用這種材料的工程不宜安排在雨季施工
C.水泥穩(wěn)定土（粒料）、石灰穩(wěn)定土（粒料）施工的壓實厚度，每層不應(yīng)小于100mm，也不應(yīng)超過20mm，并采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓
D.水泥穩(wěn)定土（粒料）、石灰穩(wěn)定土（粒料）施工時，應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，或采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工，用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪
E.在鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛，并灑水濕潤
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A.證明混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性
B.檢驗承包商采用的機(jī)械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和壓實的要求
C.確認(rèn)壓實方法、壓實機(jī)械類型及壓實厚度
D.檢驗其施工組織和施工工藝的合理性和適用性
E.提出施工方案、施工工序等
A.縱斷高程
B.壓實度
C.彎沉值
D.寬度
E.中線偏差
A.整體穩(wěn)定性
B.剛度
C.強度
D.水穩(wěn)定性
E.耐久性
A.水分
B.溫度變化
C.車輪反復(fù)作用
D.荷載作用
E.風(fēng)蝕作用
A.巖層不穩(wěn)定
B.路基因填料（主要指填土）不當(dāng)
C.填筑方法不合理
D.壓實不足
E.在荷載、水和溫度的綜合作用下
最新試題
路基排水主要包括（）和（）兩種。
瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用（），使其達(dá)到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。
在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護(hù)路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。
高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于（）時、其他等級公路施工氣溫低于（）時，必須采取相應(yīng)措施。否則，應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
若混凝土澆筑中斷時，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應(yīng)（）以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過（）（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。
現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機(jī)碾壓（）遍，使其表面平整。
承包商應(yīng)在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。