A.國(guó)家安全監(jiān)督管理部門(mén)
B.工會(huì)組織
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位
D.縣級(jí)以上人民政府
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.直接管理
B.綜合監(jiān)督管理
C.監(jiān)督管理
D.規(guī)劃管理
A.7月31日
B.8月31日
C.8月30日
D.7月30日
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位拒不承擔(dān)賠償責(zé)任或者其負(fù)責(zé)人逃匿的，由當(dāng)?shù)厝嗣裾婪◤?qiáng)制執(zhí)行
B.責(zé)任人未依法承擔(dān)賠償責(zé)任，經(jīng)人民法院依法采取執(zhí)行措施后，仍不能對(duì)受害人給予足額賠償?shù)?，?yīng)當(dāng)繼續(xù)履行賠償義務(wù)
C.從業(yè)人員依法獲得了工傷保險(xiǎn)賠償后，不能再向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要求賠償
D.受害人發(fā)現(xiàn)責(zé)任人有其他財(cái)產(chǎn)的，可以隨時(shí)請(qǐng)求地方人民政府執(zhí)行
A.應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)
B.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告該單位主要負(fù)責(zé)人
C.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告該單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
D.應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告該單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
A.落實(shí)該單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施
B.為該單位主要負(fù)責(zé)人起草有關(guān)安全生產(chǎn)管理的講話(huà)材料
C.組織或者參與該單位應(yīng)急救援演練
D.落實(shí)該單位安全生產(chǎn)整改措施
最新試題
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn)，其主要任務(wù)是（）。
《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》自2020年6月1日起施行，有效期5年。
出站車(chē)輛檢查是汽車(chē)客運(yùn)站例行檢查，實(shí)行（）制度。
開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對(duì)承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿(mǎn)，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門(mén)提出的書(shū)面或口頭上的（）等行為。
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車(chē)”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
包車(chē)客運(yùn)根據(jù)包車(chē)人的用車(chē)需求，通過(guò)接洽的方式，確定（）。
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托，承擔(dān)著為（）服務(wù)的雙重任務(wù)。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，專(zhuān)款專(zhuān)用。
（）是車(chē)站出具給營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客情況的清單，是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。