A、過(guò)程
B、結(jié)果
C、方式
D、系統(tǒng)
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A、生產(chǎn)流通企業(yè)以物流系統(tǒng)化為總目標(biāo)進(jìn)行物流革新,重新構(gòu)造的是微觀物流系統(tǒng)。
B、物流系統(tǒng)化構(gòu)造的是子系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)、共同發(fā)揮總功能的物流系統(tǒng)
C、物流系統(tǒng)化以軟件為基礎(chǔ),以硬件為主體
D、物流總體系統(tǒng)的效率是物流系統(tǒng)產(chǎn)出與投入的比率
A、物流標(biāo)準(zhǔn)化
B、物流組織化
C、物流合理化
D、物流系統(tǒng)化
A、物流組織
B、物流網(wǎng)絡(luò)
C、物流人員
D、物流據(jù)點(diǎn)
A、物流支撐系統(tǒng)
B、物流軟件系統(tǒng)
C、物流作業(yè)系統(tǒng)
D、物流管理系統(tǒng)
A、物流組合
B、物流標(biāo)準(zhǔn)
C、物流系統(tǒng)
D、物流體系
最新試題
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱(chēng)運(yùn)輸問(wèn)題,運(yùn)輸力計(jì)量單位是()
在倉(cāng)儲(chǔ)成本測(cè)算中,全球采購(gòu)性商超倉(cāng)庫(kù)與地區(qū)配送中心倉(cāng)庫(kù)的主要區(qū)別在于()
決定物流系統(tǒng)模式、結(jié)構(gòu)和形狀的規(guī)劃作業(yè)流程是()
在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中,具有智能、無(wú)人化技能特征的是()
適合件包裝貨物裝卸搬運(yùn)的設(shè)備是()
西方國(guó)家物流發(fā)展趨勢(shì)是()
分揀作業(yè)是根據(jù)顧客要求,將貨物從其儲(chǔ)位揀取,按一定方式進(jìn)行()
裝卸搬運(yùn)最常用的設(shè)備是()
從亞馬遜、沃爾瑪選址案例看,物流設(shè)施選址的原則包括()
物料搬運(yùn)系統(tǒng)特征包括()