A.上行船應(yīng)避讓下行船
B.單船應(yīng)避讓船隊(duì)
C.A、B都對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
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A.正橫前大于
B.正橫后大于
C.正橫前
D.正橫后
A.互見中
B.任何能見度
C.能見度不良
D.上述均適用
A.后船決定
B.前船決定
C.兩船互相協(xié)商確定
D.以上都是
A.追越船正在采取行動(dòng)
B.追越船企圖采取的行動(dòng)
C.當(dāng)追越船鳴放追越聲號(hào)后,即可采取行動(dòng)
D.以上都不對(duì)
A.屬于追越關(guān)系
B.不屬于追越關(guān)系
C.不存在任何關(guān)系
D.上述都對(duì)
最新試題
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
若機(jī)動(dòng)船對(duì)本船在追越過程中,與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí),應(yīng)認(rèn)定為追越。
在航行值班期間,下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的?()①通過VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒備上搜尋或操作
在長江干線,一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船,則()
保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。
機(jī)動(dòng)船鳴放一短一長聲,則表示我船將要減速。
當(dāng)聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí),以下正確的是()①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車,在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的
在霧中,聽到附近有“二短一長聲”的聲號(hào),表明()①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
在能見度不良時(shí),一船僅憑雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他船,無論是否存在碰撞危險(xiǎn),均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見度不良的情況下航行,應(yīng)當(dāng)用無線電話周期性地通報(bào)本船船位和動(dòng)態(tài)。”中“船舶”是指()