若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。

防瞬間大風(fēng)主吊具使用過(guò)高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過(guò)高排放回底座，高起后主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。

通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察艙蓋板周?chē)袩o(wú)異常。

船型掃描異常掃出障礙物，無(wú)法正常通過(guò)，無(wú)法使用自動(dòng)運(yùn)行（）。

過(guò)高排卸船作業(yè)時(shí)，通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。

卸船工況，門(mén)架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開(kāi)臺(tái)座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí)，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。

CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。

正常操作時(shí)大車(chē)無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。

防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過(guò)高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過(guò)高排放回（）安全鎖后，主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。

用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過(guò)船側(cè)的障礙物。