A.處于同步電動機(jī)狀態(tài),且可以向電網(wǎng)輸出或從電網(wǎng)吸收無功功率
B.可以看作一臺發(fā)電機(jī),需要始終由原動機(jī)拖動
C.可以看作一臺無功功率發(fā)電機(jī),且正常運(yùn)轉(zhuǎn)時從電網(wǎng)吸收有功功率
D.通過調(diào)整其勵磁電流,可以調(diào)整其輸出或吸收無功功率的大小和方向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.01
B.0.1
C.10
D.100
A.電機(jī)調(diào)壓調(diào)頻加速中
B.電機(jī)調(diào)壓調(diào)頻減速中
C.電機(jī)電源突然斷開時
D.電機(jī)電源改接為直流電源
A.過載保護(hù)控制
B.高速限制控制
C.逆轉(zhuǎn)矩控制
D.逆功率控制
A.船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)必須具有電站、推進(jìn)系統(tǒng)、船舶舵機(jī)等子系統(tǒng)
B.船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)包括船舶電站、推進(jìn)系統(tǒng)、變流系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)
C.作為船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的重要組成部分船舶電站,其裝機(jī)容量一般從幾兆瓦到幾十兆瓦
D.船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的控制子系統(tǒng)功能一般為根據(jù)船舶航行需求,按照推進(jìn)器的負(fù)載特性,控制推進(jìn)電機(jī)的啟動、調(diào)速和吊艙裝置的旋轉(zhuǎn)
A.過載保護(hù)的電流
B.能夠承受的浪涌電流
C.能夠分?jǐn)鄤幼鞯淖畲箅娏?br/>D.能夠承受電機(jī)起動而不分?jǐn)嗟碾娏?/p>
最新試題
電流表必須與被測負(fù)載()
下列優(yōu)點中()不是軟啟動的優(yōu)點。
以下關(guān)于電動機(jī)Y-D降壓啟動的說法正確的是()。
日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個()。
下列哪個原因不是形成三相異步電動機(jī)不能啟動的原因?()
在船舶計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,一般都配備不間斷電源(UPS),它在系統(tǒng)失電時,為計算機(jī)提供()電源。
電氣沒備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況,尤其是()。
具有磁力啟動器的電動機(jī)其失壓保護(hù)是通過()完成的。
在更換電力變壓器的施工過程中,錯把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對電路產(chǎn)生的影響,()表述是正確的()。
軟啟動是通過控制串接于電源與被控電機(jī)之間的(),使電機(jī)的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升,直至起動結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。