托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的（）速度運行，海陸側托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。

只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

由于起重機質量大、動能很大，因此大車運行機構大多使用（）。

小車位置到位后，點動俯仰動作上燈按鈕，前大梁即開始抬起動作，此燈按鈕閃爍，到（）度時俯仰動作停止，此燈按鈕被點亮。

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。

通常小車運行的調速方式是基速下的調壓調速，只與（）有關。

永磁電動機可視為（）電動機的一種。

（）的位置信號對小車運行構成內部聯(lián)鎖信號。

集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個bay 都有固定的標號，以船頭到船尾的順序，一個20英尺bay 用（）來表示。

吊具力矩電動機式電纜卷筒收纜時，力矩電機運行于（）狀態(tài)，驅動卷筒收纜。