A.物流服務(wù)和物流成本間存在制約關(guān)系
B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間存在約束關(guān)系
C.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間也存在相互制約關(guān)系
D.各個(gè)系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間也存在二律背反關(guān)系
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A.黑色系統(tǒng)
B.白色系統(tǒng)
C.灰色系統(tǒng)
D.動(dòng)態(tài)系統(tǒng)
A.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
B.配送中心
C.中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)
D.營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)
A.網(wǎng)絡(luò)要素
B.功能要素
C.物質(zhì)基礎(chǔ)要素
D.支撐要素
A.最大覆蓋
B.全部覆蓋
C.最小覆蓋
D.集合覆蓋
A.零維設(shè)施
B.二維設(shè)施
C.一維設(shè)施
D.三維設(shè)施
最新試題
（）以某個(gè)特殊的客戶群體，某一類產(chǎn)品或某個(gè)地區(qū)為核心。
下列屬于物流節(jié)點(diǎn)選址原則的是（）。
物流系統(tǒng)調(diào)研的首要程序是（）。
（）屬于物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
一般用于處理價(jià)值較高的廢舊物品，且能獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型是（）。
下列屬于多節(jié)點(diǎn)選址方法的是（）。
（）的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中存在多個(gè)核心節(jié)點(diǎn)，且這些節(jié)點(diǎn)同時(shí)具有物流中心和配送中心功能。
戰(zhàn)略層次的設(shè)施選址決策問題一般使用（）。
（）包括配送中心、倉(cāng)庫(kù)、鐵路等的建設(shè)評(píng)價(jià)，物流新技術(shù)的開發(fā)評(píng)價(jià)等。
調(diào)研資料準(zhǔn)確性分析包括（）