A.溢流閥
B.減壓閥
C.調(diào)速閥
D.控制閥
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A.液力傳動
B.氣力傳動
C.液壓傳動
D.氣壓傳動
A.調(diào)節(jié)進(jìn)出口壓力差
B.調(diào)節(jié)通流面積
C.調(diào)節(jié)工作溫度
D.調(diào)節(jié)油液粘度
如圖所示閥的控制方式為 ()
A.手動
B.機(jī)動
C.電動
D.液動
各閥的調(diào)整壓力如下圖所示,則液壓泵在圖示狀態(tài)下的輸出壓力為 ()
A.0Mpa
B.2Mpa
C.3Mpa
D.無窮大
A.Q/A1
B.Q/A2
C.Q/(A1-A2)
D.Q/(A1+A2)
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最新試題
兩種慢速運(yùn)動的環(huán)境,可以用兩個調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián),但是其兩個發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
泵旋轉(zhuǎn)一周排出油液的體積稱之為泵的排量,泵輸出轉(zhuǎn)矩的能力與排量有關(guān),同時與其工作壓力有關(guān)。
手動閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。
想要增加直動式溢流閥最大調(diào)定壓力,增加其彈簧剛度是可行的辦法,但是會損失定壓精度。
空氣壓縮機(jī)主要分為容積式和速度式,其中活塞式壓縮機(jī)屬于容積式,是將動能轉(zhuǎn)化成壓力能的裝置。
定量泵供油,用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時,必須并聯(lián)溢流閥,否則無法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置,而蓄能器屬于壓力控制元件。
當(dāng)泵的理論流量一定時,它的實(shí)際流量隨著泵工作壓力的升高而減少。
流量連續(xù)性方程說明了恒定流動中,流過各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當(dāng)流量一定時,流速和截面積成反比。
水力半徑越大節(jié)流口的抗堵塞性能越差,閥在小流量下的穩(wěn)定性越差。