A.圓度檢查
B.圓柱度檢查
C.間隙檢查
D.徑向全跳動(dòng)檢查
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你可能感興趣的試題
A.有些車輛采用電磁式
B.電磁式傳感器由傳感頭、齒圈組成
C.為了保證傳感器無錯(cuò)誤信號(hào)輸出,安裝傳感器時(shí)應(yīng)使傳感頭和齒圈之間留有約2mm間隙
D.為了避免灰塵與飛濺的水、泥等對(duì)傳感器工作的影響,在安裝前需將傳感器加注黃油
A.將轉(zhuǎn)向輪舉升離開地面,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤從一邊的極限位置轉(zhuǎn)到另一邊極限位置
C.操作時(shí),不要使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過15秒
D.當(dāng)再一次起動(dòng)時(shí),要使發(fā)動(dòng)機(jī)至少冷卻30秒
A.做油量試驗(yàn)
B.排除空氣
C.調(diào)整油泵皮帶松緊度
D.做油壓試驗(yàn)
A.前輪前束
B.前輪外傾角
C.主銷后傾角
D.主銷內(nèi)傾角
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
B.主油路油壓過低
C.前進(jìn)檔和倒檔的換檔執(zhí)行元件打滑
D.油量不足
最新試題
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
測量CAN 線故障使用的工具有()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
緩速器控制電源線受()控制。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。