A.庫(kù)存決策
B.經(jīng)營(yíng)觀念
C.送貨運(yùn)輸
D.配送決策
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A.進(jìn)貨
B.合理使用員工
C.合理化的配送
D.成本降低
A.服務(wù)對(duì)象
B.作業(yè)流程
C.作業(yè)地點(diǎn)
D.設(shè)施設(shè)備
A.男女比例
B.管理員與操作員比例
C.已婚與未婚比例
D.年齡比例
A.作業(yè)量
B.作業(yè)流程
C.面積
D.員工素質(zhì)
A.參謀型
B.金字塔型
C.矩陣型
D.運(yùn)用型
最新試題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí),應(yīng)附加()