A.7400
B.6400
C.8400
D.9200
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A.發(fā)貨人
B.代理人
C.押運人
D.收貨人
A.1
B.2
C.3
D.4
A.收貨人
B.送貨人
C.托運人
D.承運人
A.發(fā)送后取消托運
B.發(fā)送前取消托運
C.發(fā)送中取消托運
D.變更中轉(zhuǎn)站
A.1個20英尺的國際集裝箱
B.1個40英尺的國際集裝箱
C.2個20英尺的國際集裝箱
D.2個40英尺的國際集裝箱
A.不易計算件數(shù)的貨物
B.重量超過1噸的貨物
C.性質(zhì)相抵觸的貨物
D.貴重、怕濕、易碎貨物
A.普通零擔(dān)貨物
B.按零擔(dān)辦理的危險貨物
C.笨重零擔(dān)貨物
D.整件零擔(dān)貨物
A.整車運輸
B.零擔(dān)運輸
C.集裝箱運輸
D.自備箱運輸
A.裝車地組織的始發(fā)直達列車
B.技術(shù)站組織的技術(shù)直達列車
C.編組站組織的始發(fā)直達列車
D.區(qū)段站組織的技術(shù)直達列車
A.使用時間
B.10天為單位
C.發(fā)站至到站的運價里程
D.實際走行里程
最新試題
由甲局發(fā)送到乙局或雖發(fā)往甲局,但在運輸過程中需經(jīng)由乙局而到達甲局管內(nèi)的運輸稱作()。
機車日車公里為平均每臺運行機車在一晝夜內(nèi)走行的公里,其計算公式為()除以運行機車臺日。
鐵路局的貨物運輸量,按其運輸范圍和作業(yè)性質(zhì),可以分為()運輸。
影響該分局貨車運用車數(shù)的指標是()。
計算車輛公里需掌握()的數(shù)據(jù)。
貨車全周轉(zhuǎn)距離為()公里除以工作量。
關(guān)于機車運用效率各種指標的計算方法,下列公式不正確的是()。
關(guān)于貨物作業(yè)停留時間的計算,下列公式正確的是()。
根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)、體積、重量和作業(yè)特點,零擔(dān)貨物可分為()。
下列屬于加速貨車周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟效果的有()。