A.最后一列
B.最近過車
C.通訊測試
D.熱靶標(biāo)定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車種
B.車號
C.制造廠/配屬段
D.車輛軸距
A.行調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)
B.復(fù)示轉(zhuǎn)發(fā)
C.局間互傳
D.THDS轉(zhuǎn)發(fā)
A.紅色
B.橙色
C.黃色
D.白色
A.可以按客貨分開統(tǒng)計(jì)日報表
B.日報表統(tǒng)計(jì)時間固定,不能調(diào)整
C.月報表不能按客貨分開進(jìn)行統(tǒng)計(jì)
D.月報表統(tǒng)計(jì)時間可以調(diào)整
A.客貨類型
B.左右溫升均值
C.左右探頭系數(shù)
D.環(huán)溫
最新試題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
THDS-499光子控制箱包括板件()
TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()