A.鋼
B.鑄鐵
C.鋁合金
D.灰鑄鐵
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A.輪緣、輪輞厚度小于23mm
B.輪緣垂直磨耗大于15mm
C.踏面擦傷深度及局部缺陷、剝離大于1mm
D.踏面剝離一處長度大于50mm，二處每處大于40mm
A.燃燒蒸發(fā)不佳
B.混合氣變稀
C.潤滑油粘度加大，潤滑不良
D.燃料凝結(jié)，破壞油膜，加大蝕損
A.油馬達
B.齒輪油泵
C.溢流閥
D.雙單向節(jié)流閥
A.車輛摘檔滑行時，油門應(yīng)放在發(fā)動機900~1000r/min 的位置上
B.低擋位、大油門的時間不宜過長
C.嚴(yán)禁使用油門來控制車速
D.發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速下油門控制不宜超過5min
A.編組限速
B.線路限速
C.機車信號限速
D.臨時限速
最新試題
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車，在靜態(tài)狀態(tài)下，變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機車速度表能準(zhǔn)確地反映該車的行駛速度，速度表下部設(shè)有里程累加器，能累計行車?yán)锍蹋瑸闄z查保養(yǎng)提供依據(jù)。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂，使該機構(gòu)活動支架升降靈活。
閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μｍ的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
起復(fù)索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體，在起復(fù)時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成，潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池，它內(nèi)阻小，維修成本低。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂，而且要不定期對其進行檢查以免應(yīng)缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
起復(fù)索具的特點是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。