單項選擇題撞車時乘用車前部可提供變形行程為（）。

A.200-300mm
B.100-200mm
C.400-700mm
D.300-400mm


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1.單項選擇題我們使用事故中的（）作為車輛安全性的評價指標。

A.乘員的死傷比例
B.財產(chǎn)損失
C.汽車的損傷程度
D.人身安全

2.單項選擇題導致事故中骨折與（）有關(guān)。

A.碰撞位置
B.作用力
C.減速度
D.剪切應力

3.單項選擇題（）導致事故中人體內(nèi)傷和腦損傷。

A.碰撞位置
B.剪切應力
C.作用力
D.減速度

4.多項選擇題僅使用一個限壓閥的制動力變比分配方案，（）。

A.若制動力變比分配曲線的轉(zhuǎn)折點位于空載I曲線下方，會使得空載和滿載的制動效率都比較低。
B.制動力變比分配曲線的轉(zhuǎn)折點應設(shè)置得離空載和滿載I曲線都遠一些為好。
C.若制動力變比分配曲線的轉(zhuǎn)折點位于空載I曲線上方、滿載I曲線下方，會使得空載出現(xiàn)非穩(wěn)定區(qū)。
D.若制動力變比分配曲線的轉(zhuǎn)折點位于空載I曲線上方、滿載I曲線下方，會使得滿載制動效率較低。

5.多項選擇題以下哪些因素會導致汽車左、右車輪制動器制動力不相等？（）

A.同軸兩側(cè)車輪的制動蹄片接觸情況不同
B.左、右軸距不等
C.同軸兩側(cè)車輪的制動蹄、制動鼓間隙不一致
D.前輪定位參數(shù)失準