A.可能由主管機關(guān)調(diào)解處理
B.必須由主管機關(guān)調(diào)解處理
C.可以向法院起訴
D.涉外案件的當(dāng)事人,可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機構(gòu)仲裁
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A.向法院起訴
B.根據(jù)雙方協(xié)議提交仲裁機構(gòu)仲裁
C.由主管機關(guān)調(diào)解處理
D.A、B、C都對
A.警告
B.扣留職務(wù)證書
C.吊銷職務(wù)證書、罰款
D.禁止其離港
A.外交部
B.交通部
C.勞動人事部
D.港務(wù)監(jiān)督
按照我國現(xiàn)行船舶登記條例的規(guī)定,()提法正確。
①船舶登記港即為船籍港;
②船舶登記港按船舶所有人意愿選擇;
③不得有兩個船舶登記港;
④船名不得與登記在先的船舶重名或同音。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
A.船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅
B.船舶抵押權(quán)的設(shè)定、轉(zhuǎn)移和消滅
C.光船租賃權(quán)的設(shè)定、轉(zhuǎn)移和消滅
D.航次租船的設(shè)定、轉(zhuǎn)移和消滅
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
在定期租船合同下,船長是由()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()