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A.R=U/I
B.R=I/U
C.R=I*U
D.R=U*I
A.測(cè)量前,必須使被測(cè)元件與電路脫開。
B.測(cè)量前,必須使電路斷電。
C.測(cè)量時(shí),必須將萬用表和被測(cè)元件并聯(lián)。
D.測(cè)量前,必須將萬用表選擇至合適的檔位和量程。
A.無明顯優(yōu)勢(shì)
B.可以不斷開線路進(jìn)行測(cè)量
C.需要斷開線路進(jìn)行測(cè)量
D.可以測(cè)量更高的電流強(qiáng)度
最新試題
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
緩速器控制電源線受()控制。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
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客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。