我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀的特征是（）

以下幾個(gè)選項(xiàng)中不屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃的特點(diǎn)為（）

（）是物流的中心環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)物資的空間位移，創(chuàng)造物資的場(chǎng)所性?xún)r(jià)值，從而使物資增值。

系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容主要包括（）理論運(yùn)籌學(xué)管理數(shù)學(xué)模型，以及各種科學(xué)技術(shù)方法的綜合應(yīng)用。

以下關(guān)于物流系統(tǒng)決策的基本屬性說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)決策的特點(diǎn)和基本內(nèi)容？

下列屬于評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)量方法的是（）

物流系統(tǒng)規(guī)劃一般考慮哪幾個(gè)方面（）

系統(tǒng)工程特點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪五個(gè)方面？

物流系統(tǒng)主要的特征值有（）