單項選擇題?一般設(shè)在鐵路局調(diào)度所，負(fù)責(zé)指揮整個調(diào)度區(qū)段內(nèi)列車的運(yùn)行的機(jī)構(gòu)是（）???

A.車站控制中心
B.車地信息傳輸中心
C.列控中心
D.調(diào)度指揮中心


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1.單項選擇題?調(diào)度集中的主要特點(diǎn)不包括（）

A.調(diào)度集中是基于軌道電路和應(yīng)答器傳輸列車行車許可信息的智能化系統(tǒng)
B.調(diào)度集中不僅面向列車作業(yè)，同時解決沿線調(diào)車作業(yè)問題
C.調(diào)度集中不但適應(yīng)有人車站，也可以適應(yīng)無人車站
D.調(diào)度集中是智能化分散自律系統(tǒng)

2.單項選擇題（）是車站信號自動控制系統(tǒng)的核心內(nèi)容。

A.控制技術(shù)
B.聯(lián)鎖技術(shù)
C.列控技術(shù)
D.調(diào)度技術(shù)

3.單項選擇題?列控系統(tǒng)按照信息傳輸通道分類，不正確的是（）

A.點(diǎn)式列車運(yùn)行自動控制
B.混合式列車自動控制系統(tǒng)
C.點(diǎn)連式列車自動控制系統(tǒng)
D.連續(xù)式列車運(yùn)行自動控制

4.單項選擇題?列控系統(tǒng)基本功能不包括（）

A.間隔控制
B.安全防護(hù)
C.速度防護(hù)
D.道岔排列

5.單項選擇題有關(guān)增加動車組的長細(xì)比帶來的效果，以下說法錯誤的是（）

A.有效減小空氣阻力
B.有效減小列車在隧道中運(yùn)行時的空氣壓力
C.有效減小列車在隧道中運(yùn)行時的微氣壓波
D.有效減小會車壓力波