由于責任限額不是根據(jù)具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責任事先也無法計量，因而責任保險中不存在不足額投保或超額保險的問題。

建設(shè)工程設(shè)計責任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。

入賬保費賠付率是一定時期內(nèi)賠款支出與該時期入賬保費的比率。

道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）

董事責任保險常見除外責任包括（）

以下屬于控制保險責任方式的有（）

免賠額是保險制度中的一種共保機制，設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔，即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。

大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計量，同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責任險均將其作為責任免除，即便被保險人需對第三者承擔賠償責任，保險人也不予賠償。

公眾責任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點。

以下哪項屬于董事責任保險風險評估需要了解的投保公司基本情況（）