單項(xiàng)選擇題實(shí)施再生制動(dòng)的條件是電機(jī)反饋給接觸網(wǎng)的電壓必須()觸網(wǎng)上的電壓。
A.小于
B.大于
C.等于
D.無要求
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1.單項(xiàng)選擇題城軌車輛采用的制動(dòng)方式中,第二優(yōu)先級(jí)是()。
A.摩擦制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.磁軌制動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題城軌車輛采用的制動(dòng)方式中,第一優(yōu)先級(jí)是()。
A.摩擦制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.磁軌制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題城軌車輛采用的制動(dòng)方式中,第三優(yōu)先級(jí)是()。
A.摩擦制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.磁軌制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題上海地鐵車輛轉(zhuǎn)向架允許車輪磨耗最小直徑為()。
A.840mm
B.805mm
C.770mm
D.以上都不是
5.單項(xiàng)選擇題在極限狀態(tài)下,輪軌間最大縱向切向力與垂直輪載的比值稱為()。
A.粘著系數(shù)
B.摩擦系數(shù)
C.滑動(dòng)系數(shù)
D.蠕滑系數(shù)
最新試題
在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型:判斷題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的()斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測(cè)信號(hào)。
題型:判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí),按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車門打開到位后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
題型:判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題