多項(xiàng)選擇題當(dāng)車輛緊急通風(fēng)時，空調(diào)裝置（）。
A.新風(fēng)門關(guān)閉
B.新風(fēng)門打開
C.回風(fēng)門關(guān)閉
D.回風(fēng)門打開
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1.多項(xiàng)選擇題地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)的控制單元的作用主要有（）。
A.自動控制
B.自動調(diào)節(jié)
C.控制本單元制冷壓縮機(jī)的順序啟動
D.自動監(jiān)控
E.空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與存儲
2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)的啟動、工作與監(jiān)控都是由（）來實(shí)現(xiàn)。
A.溫度傳感器
B.制冷裝置
C.電子膨脹閥
D.空調(diào)控制單元
3.單項(xiàng)選擇題為了減少管路的有害過熱，可采用的方法有（）。
A.縮短吸氣管路長度
B.吸氣管路用隔熱材料包扎
C.增加排氣管路長度
D.排氣管路用隔熱材料包扎
4.單項(xiàng)選擇題為了保證制冷裝置的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全，總是使壓縮機(jī)的吸氣有一定的（）。
A.過冷度
B.過熱度
C.濕蒸氣
D.高壓
5.單項(xiàng)選擇題在具有液體過冷的制冷循環(huán)中，過冷度越大，節(jié)流損失（）。
A.越小
B.越大
C.不變
D.無法判斷
最新試題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)（）導(dǎo)致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號，并由電壓表接收該電流信號。
題型：判斷題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP（）將檢測到一個高電平。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：單項(xiàng)選擇題