A、十字萬(wàn)向節(jié)
B、雙聯(lián)式和三銷軸式
C、球叉式和球籠式
D、撓性萬(wàn)向節(jié)
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A、平面上
B、垂直面上
C、平分面上
D、平行面上
A、綜合式
B、中梁式
C、邊梁式
D、無(wú)梁式
A、±0.50mm
B、±0.20mm
C、±0.25mm
D、±0.30mm
A、減少兩軸承間的調(diào)整墊片
B、減少軸承座與主傳動(dòng)器殼間的調(diào)整墊片
C、增加兩軸承間的調(diào)整墊片
D、增加軸承座與主傳動(dòng)器殼間的調(diào)整墊片
A、差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整
B、差速器周晨?jī)?nèi)側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整
C、主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片來調(diào)整
D、差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整
最新試題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。