A.錨固法
B.削方減重
C.增設(shè)支撐墻
D.抗滑樁加固法
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A.整理坡面,缺口培土,修剪坡面雜草,清除坡面雜物
B.清除護(hù)坡、支擋結(jié)構(gòu)物上雜物,疏通排(泄)水孔
C.修整中央分隔帶路緣石
D.清理邊坡零星塌方,修補(bǔ)坡面沖溝
A.抗滑樁加固法
B.錨固法
C.加大截面法
D.加肋法
A.生態(tài)防護(hù)技術(shù)
B.工程防護(hù)技術(shù)
C.沖刷防護(hù)技術(shù)
D.錨固防護(hù)技術(shù)
A.滑坡
B.局部坍塌
C.表層剝落
D.結(jié)構(gòu)失效
A.加大截面法是指在原墻外側(cè)加寬基礎(chǔ)、加固墻身,增加擋墻厚度,提高擋墻抗變形能力
B.日常維修是指疏通邊溝、截水溝等排水設(shè)施,修理砌石護(hù)坡、綠植等坡面防護(hù)工程的局部損壞等工作
C.路基病害可分為路肩病害、路堤與路床病害、邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害五大類
D.邊溝連續(xù)長度過長時(shí),宜分段設(shè)置橫向排水溝將水流引離路基,其分段長度在一般地區(qū)不超過500M,在多雨地區(qū)不超過300M
最新試題
標(biāo)志牌的立柱形式屬于懸臂式的是()。
下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷,如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是()。
施工機(jī)械種類較多,按作業(yè)對象可分為()。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()墻面坡度較陡,下墻墻背又為仰斜,故可降低墻高,減少基礎(chǔ)開挖工程量,避免過多擾動(dòng)山體的穩(wěn)定。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,—般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是()。
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中,正確的是()。
路基地面排除地表水的方式有()。
進(jìn)行人工費(fèi)調(diào)查時(shí),應(yīng)根據(jù)()統(tǒng)一發(fā)布的信息確定。