A、大于
B、等于
C、小于
D、接近于
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A.斷電器觸電的閉合角
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.以上都對
A、前40°
B、后40°
C、30°
D、前10°
A、發(fā)動機(jī)怠速時,檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號
B、發(fā)動機(jī)怠速時,檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)有脈沖信號
C、怠速時檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號
D、點火開關(guān)接通后,用萬用表檢查點火線圈的“+”與搭鐵之間的電壓應(yīng)為5V
A.水溫傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆燃傳感器
D.車速傳感器
A、180°
B、90°
C、270°
D、360°
最新試題
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機(jī)()運行。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機(jī)。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動機(jī)功率。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。