單項選擇題裝有雙進氣系統(tǒng)(DIS)的發(fā)動機存在不能起動故障,討論其可能的原因時:技術員甲說,導致這問題的原因是曲軸或凸輪軸傳感器的信息丟失;而技術員乙說,點火線圈故障會引起這問題。誰正確?()
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項選擇題一輛車的動力傳動系控制組件不能改變噴油器脈寬,下面哪一項可能引起這問題?()
A、燃油壓力調節(jié)器失效
B、氧傳感器故障
C、燃油泵壓力不足
D、動力傳動系控制組件失效
2.單項選擇題下列哪個因素不會引起燃油壓力過低?()
A、燃油泵連接件松動
B、燃油泵壓力調節(jié)器出故障
C、燃油泵膜片不合格
D、燃油泵入口有阻塞
3.單項選擇題技術員甲說在進行發(fā)動機真空測試時,發(fā)動機應預熱并在正常怠速狀態(tài)運轉;技術員乙說應將真空表連接到位于節(jié)氣門下方的真空源上來測量發(fā)動機的真空。誰正確?()
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
4.單項選擇題電控燃油噴射發(fā)動機燃油系統(tǒng)壓力,多點噴射系統(tǒng)的一般為()。
A、7~103KPa;
B、7~690KPa;
C、62~69KPa;
D、207~275KPa。
5.單項選擇題豐田車系采用普通方式調取故障碼時,將點火開關打開,不啟動發(fā)動機,用專用跨接線短接故障診斷座上的()端子,儀表板上的故障指示燈即閃爍輸出故障碼。
A、TE1與EP
B、TE1與E1
C、VF1與E1
D、TE2與E1
最新試題
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
題型:單項選擇題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。
題型:判斷題
電控液力式動力轉向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
題型:單項選擇題
執(zhí)行器應外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應不受水蒸氣,水,油污的沾染。
題型:判斷題
正時皮帶不需要安裝到導輪上。
題型:判斷題
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機()變化。
題型:單項選擇題
增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關系,即進行校中檢驗。
題型:判斷題
在調整和檢測噴油器之前,應先檢查噴油器檢測儀的密封性。
題型:判斷題
正時機構安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
題型:判斷題
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
題型:判斷題