A.專(zhuān)用工具、量具和材料
B.專(zhuān)用工具、設(shè)備和材料
C.量具、設(shè)備和材料
D.專(zhuān)用工具、量具、設(shè)備和材料
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A.分配閥小膜板上方縮口堵塞
B.作用閥膜板上方縮口被堵
C.分配閥充氣閥排氣口被堵
D.作用閥膜板破裂
A.大閘調(diào)整閥排風(fēng)孔過(guò)大
B.大閘調(diào)整閥排風(fēng)口被堵
C.大閘調(diào)整閥彈簧過(guò)強(qiáng)
D.大閘調(diào)整閥膜板破裂
A.主閥非常限壓閥G形圈磨損
B.主閥供氣閥被污物墊住
C.主閥大膜板漏
D.主閥小膜板破裂
A.緊急放風(fēng)閥充氣限制孔被堵
B.客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥在客車(chē)位
C.過(guò)充風(fēng)缸縮口堵孔過(guò)大
D.作用閥膜板破裂
A.150
B.250
C.360
D.450
最新試題
配對(duì)的汽缸套與水套圓柱配合面在組裝時(shí),用()擦拭干凈適量涂一層機(jī)油。
油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具,清潔度應(yīng)達(dá)到()級(jí)。
進(jìn)排氣推桿滾輪、滾軸不許有裂紋,表面不得有剝離、擦傷()及嚴(yán)重磨損。
機(jī)車(chē)運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無(wú),其主要原因是()
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查無(wú)級(jí)調(diào)速()引線(xiàn)、各轉(zhuǎn)速止檔,主從動(dòng)齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。
中冷器進(jìn)行水壓試驗(yàn)的目的是()
柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后,當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線(xiàn)時(shí),橫軸上的觸頭與緊急停車(chē)搖臂間的夾角應(yīng)為()
用經(jīng)驗(yàn)法或設(shè)計(jì)計(jì)算法所決定的尺寸叫()尺寸。
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查有級(jí)調(diào)速各()接線(xiàn)板、插頭、接線(xiàn)狀態(tài)級(jí)內(nèi)部狀態(tài)。
對(duì)鋼頂鋁裙裂紋,一般采用()方法來(lái)檢查。