A.創(chuàng)造場所價(jià)值
B.實(shí)現(xiàn)加工價(jià)值
C.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值
D.彌補(bǔ)時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值
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A.物流具體對象
B.物流儲運(yùn)條件
C.在供應(yīng)鏈中作用
D.物流主體方的目的
A.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展
B.降低農(nóng)產(chǎn)品在流通中的安全風(fēng)險(xiǎn)
C.優(yōu)化資源配置，節(jié)約流通資本
D.在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的相容性
A.有效控制物流運(yùn)作過程，對市場變化能夠做出快速的反應(yīng)
B.一次性投資較大，占用資金較多
C.對企業(yè)的物流管理能力要求較高
D.實(shí)現(xiàn)了以市場需求為導(dǎo)向的柔性化經(jīng)營方式
A.冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)
B.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善
C.冷鏈物流技術(shù)逐步推廣
D.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流初具規(guī)模
A.經(jīng)營規(guī)模小
B.數(shù)量眾多
C.流動性小
D.交易集中
最新試題
（）要求高效率的物流，盡量減少物流層級，減少搬運(yùn)次數(shù)，減少物流時(shí)間。
新疆的哈密瓜在全國各地都有消費(fèi)，這是農(nóng)產(chǎn)品物流（）
發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是我國融入經(jīng)濟(jì)全球化的客觀需要，有助于提高我國物流業(yè)的國際競爭力。
農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強(qiáng)的（）和（）。
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循商物分離原則組織物流活動，通過合理化選擇運(yùn)輸路線，合理配置物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，減少物流中間環(huán)節(jié)。這是遵循了（）
農(nóng)產(chǎn)品加工必須在加工廠內(nèi)完成。
契約型配送模式
農(nóng)產(chǎn)品流通加工會減少儲藏時(shí)間。
農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟會增加農(nóng)產(chǎn)品物流的成本。
聯(lián)盟型配送模式的主導(dǎo)者是（）