A.實測值計量
B.檢定結(jié)果
C.合格證上的數(shù)據(jù)
D.經(jīng)驗數(shù)據(jù)
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A.樁有一定的位移
B.考慮樁的抗壓強度
C.相當(dāng)長時間的維持荷載
D.長徑比要滿足一維近似要求
A.實測曲線反映出的樁承載性狀
B.樁身缺陷程度和位置
C.連續(xù)錘擊時缺陷的擴大情況
D.連續(xù)錘擊時缺陷逐步閉合的情況
A.
B.
C.
D.
A.低應(yīng)變樁頂位移比高應(yīng)變低2-3個數(shù)量級
B.同一根混凝土樁高應(yīng)變的波速高于低應(yīng)變的波速
C.對于同一根樁，低應(yīng)變檢測樁身完整性為IV類樁，但高應(yīng)變檢測完整性可能為II類
D.對于普查性的完整性檢測，低應(yīng)變比高應(yīng)變更為恰當(dāng)
A.I類樁
B.II類樁
C.III類樁
D.IV類樁
最新試題
CASE法分析樁承載力有多種修正方法或子方法，對樁較長且過早出現(xiàn)回彈時，適合采用（）。
下列有關(guān)高、低應(yīng)變檢測用傳感校準(zhǔn)的說法中，正確的有（）。
采用實測曲線擬合法擬合時：增加土的極限靜阻力（Ru），將使Pc（t）曲線（）；增加土的最大彈性位移Sq ，將使Pc（t）曲線（）；增加土阻尼，將使Pc （t ）曲線（）。
CASE法對土阻力的本構(gòu)關(guān)系與規(guī)范中規(guī)定最相近的模型是（）。
以下對高應(yīng)變實測曲線擬合法中采用土的動力學(xué)模型描述正確的是（）。
導(dǎo)桿式柴油錘不能作為高應(yīng)變法錘擊設(shè)備的原因有（）。
鋼材是良好的線彈性材料，而混凝土是典型的非線性材料，在激振力波長、樁長徑比等符合一維理論的情況下，下列有關(guān)樁身材料的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系在各種檢測條件下的說法中，正確的是（）。
以下對實測曲線擬合法阻力響應(yīng)區(qū)的描述正確的是（）。
下列（）情況可采用高應(yīng)變法驗證。
下列有關(guān)高、低應(yīng)變檢測的說法中，正確的有（）。