A.司機(jī)在主界面選擇進(jìn)入空調(diào)頁面
B.在頁面上操作‘空調(diào)緊急關(guān)’軟鍵
C.使用硬鍵“E ”確認(rèn)選擇
D.將全列空調(diào)調(diào)制強(qiáng)冷模式
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A.檢查氣囊使用狀態(tài)
B.檢查凸輪槽內(nèi)油脂狀態(tài)
C.檢查鋼絲繩使用狀態(tài)
D.檢查APIM使用狀態(tài)
A.為列車啟動(dòng)提供電源
B.在系統(tǒng)故障情況下，確保向重要負(fù)載供電
C.再生制動(dòng)時(shí)，向接觸網(wǎng)反饋電能
D.為列車空調(diào)提供緊急制冷
A.檢查一系懸掛裝置各部件應(yīng)無機(jī)械損傷，如裂紋、變形等
B.檢查一系垂向減振器安裝螺栓和一系止擋銷安裝螺栓等應(yīng)無松動(dòng)或缺失，防松標(biāo)記無錯(cuò)位
C.檢查疊層彈簧應(yīng)無多條裂縫（視裂縫實(shí)際情況決定是否更換）、機(jī)械損傷、強(qiáng)烈膨脹、負(fù)載造成的損傷等現(xiàn)象
D.檢查一系減振器應(yīng)無漏油
A.3
B.4
C.5
D.6
A.在相應(yīng)車受電弓控制閥板上斷開受電弓空氣管路閥門，注意空氣管不要進(jìn)入灰塵
B.清理受電弓滑板座，將表面清理干凈，弓頭滑板支撐接觸面涂導(dǎo)電接觸脂（僅DSA250型受電弓），各螺紋連接處涂專用螺紋緊固劑
C.將受電弓滑板放入安裝位置后，用扭力扳手緊固M8螺母，擰緊力矩17Nm（注意：擰緊力矩過大時(shí)會(huì)導(dǎo)致滑板M8螺柱脫落）
D.拆卸受電弓滑板空氣管，再拆卸下滑板固定螺栓
最新試題
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組車頂作業(yè)前，確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
軌道電路信號(hào)燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點(diǎn)的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號(hào)控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的（）級(jí)檢修工作。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí)，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。