單項選擇題根據(jù)《威期比規(guī)則》規(guī)定,當海運貨物的損害或滅失是由于承運人的雇傭人員故意造成的,而貨方依侵權(quán)行為起訴該行為人,則()

A.該雇傭人享受規(guī)則賦予承運人的所有抗辯權(quán)
B.該雇傭人不享受規(guī)則賦予承運人的責任限制的權(quán)利
C.規(guī)則的規(guī)定根本不適應(yīng)
D.該雇傭人員可享受賠償責任限制的權(quán)利


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題根據(jù)《威期比規(guī)則》規(guī)定,其適應(yīng)于在兩個不同國家港口之間與貨物運輸有關(guān)的海一提單,如果()

A.提單是在某一締約國簽發(fā)的
B.貨物從某一締約國港口起運的
C.被提單所包含或所證明的合同受該規(guī)則各項規(guī)定或者給予這些規(guī)定以法律效力的任一國家立法約束,而不論船舶、承運人、托運人、收貨人或任何其他關(guān)系人的國籍如何
D.以上都是

2.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,承運人是指()

A.受承運人委托從事貨物運輸或部分貨物運輸?shù)娜魏稳?br /> B.由其本人或以其名義與托運人訂立海上貨物運輸合同的任何人
C.指與托運人簽訂海上貨物運輸合同且從事海上貨物運輸或部分運輸?shù)娜魏稳?br /> D.至少參加部分海上貨物運輸?shù)娜魏稳?/p>

3.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,托運人是()

A.由其本人或以其名義與承運人簽訂海上貨物運輸合同的任何人
B.代表其本人與承運人簽訂海上貨物運輸合同的任何人
C.由其本人或以其名義將貨物實際交給與海上貨物運輸合同有關(guān)的承運人的任何人
D.以上都是

4.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,以下()是規(guī)則所適用的“貨物”。

A.若貨物用集裝箱等工具集裝時,貨物的含義包括了其包裝
B.若貨物用集裝箱等工具集裝時,貨物的含義僅指包裝內(nèi)的貨物
C.活動物
D.A+C

5.單項選擇題《漢堡規(guī)則》所定義的《海上運輸合同》是()

A.承運人收取運費據(jù)以將貨物從一個港口運往另一個港口的合同
B.既涉及海上運輸又涉及某些其他運輸方式的合同
C.國際多式聯(lián)運合同
D.沒有明確定義

最新試題

某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。

題型:單項選擇題

在CFR價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。

題型:單項選擇題

當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()

題型:單項選擇題

在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。

題型:單項選擇題

在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是()

題型:單項選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。

題型:單項選擇題

關(guān)于承運人的責任期間,下列說法正確的是()

題型:單項選擇題