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A.基礎(chǔ)資源級(jí)
B.客戶資源級(jí)
C.物流流程級(jí)
D.供應(yīng)鏈運(yùn)作級(jí)
A.低成本
B.可試錯(cuò)
C.高費(fèi)用
D.高效率
A.了解各個(gè)業(yè)務(wù)流程的過程
B.為業(yè)務(wù)流程的合理化改造提供建議
C.為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程變化提供依據(jù)郵寄調(diào)查
D.明確各個(gè)部門之間的業(yè)務(wù)關(guān)系和每個(gè)業(yè)務(wù)處理的意義
最新試題
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是（）、（）。
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
標(biāo)有收貨人的簡(jiǎn)稱、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
通過對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無一個(gè)絕對(duì)的界限。
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的先行環(huán)節(jié)，能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進(jìn)行預(yù)估，對(duì)系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）
我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）
組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了（）