A.造成客車一般A類事故及以上事故的
B.現場防護員在工作期間飲酒
C.駐站聯(lián)絡員在工作期間飲酒的
D.信號工未按時上下班

A.甩開聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示，造成室內表示不能準確反映室外道岔實際位置。
B.甩開轉轍機、桿件等造成機械、電氣分離（含處理外鎖閉道岔故障時，未對斥離軌鎖閉）。
C.新接入或移設道岔，未按信號過渡工程設計、施工并納入聯(lián)鎖。
D.未聯(lián)系登記要點或要點后未給點前，使用手搖把或借助扳手及其它工具轉換道岔。

A.軌道電路分路不良區(qū)段未按規(guī)定在運統(tǒng)-46上登記
B.軌道電路分路不良區(qū)段盲目消號
C.區(qū)間不能實現一次性調整的軌道電路區(qū)段未按規(guī)定報批擅自調整
D.區(qū)間不能實現一次性調整的軌道電路區(qū)段未按規(guī)定及時回調

A.施工未按規(guī)定制訂聯(lián)鎖試驗方案
B.制訂的聯(lián)鎖試驗方案存在嚴重缺陷
C.簡化程序，未按聯(lián)鎖試驗方案的內容和方式進行試驗，聯(lián)鎖試驗缺項、漏項
D.聯(lián)鎖試驗時未及時填寫記錄

A.施工報批程序未履行完畢擅自組織施工。
B.天窗點外進行天窗點內作業(yè)項目。
C.申請?zhí)齑埃贿M行作業(yè)。
D.達不到放行條件盲目放行列車。