A.左前和左后
B.左前和右前
C.右前和左后
D.左前和右后
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)艙的防火墻上
B.和PCM整合在一起
C.變速箱內(nèi)部
D.自動(dòng)變速器殼體上方
A.進(jìn)氣0.22-0.28mm排氣0.22-0.28mm
B.進(jìn)氣0.25-0.30mm排氣0.22-0.28mm
C.進(jìn)氣0.22-0.28mm排氣0.27-0.33mm
D.進(jìn)氣0.22-0.28mm排氣0.25-0.30mm
A.R檔，5檔.
B.R檔，4檔.
C.R檔，3檔.
D.R檔，2檔.
A.在匹配曲軸正時(shí)，必須要用到專用正時(shí)匹配工具。
B.可變凸輪軸正時(shí)電磁閥安裝在排氣凸輪軸上，因此它改變的是排氣門正時(shí)。
C.曲軸平衡軸的作用是減少活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖擊，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。
D.曲軸平衡軸不能輕易的分解，一旦分解，在組裝時(shí)得注意安裝位置的匹配。
A.電子節(jié)氣門
B.機(jī)械節(jié)溫器
C.可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)
D.可變進(jìn)氣系統(tǒng)
最新試題
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。