A.俯仰穩(wěn)定性
B.航向穩(wěn)定性
C.側(cè)向穩(wěn)定性
D.上升穩(wěn)定性
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A.從機(jī)翼翼尖的一端到另一端的距離叫翼展
B.翼根弦長(zhǎng)和翼尖弦長(zhǎng)之比叫梯形比我之間所夾的角叫后掠角
C.機(jī)翼前緣同垂直于機(jī)身中心線的直線之間所夾的角叫后掠角
D.機(jī)翼1/4弦線同垂直機(jī)身軸線的直線之間所夾的角叫后掠角
A.流速大的地方氣體的壓力大
B.流速小的地方、氣體的壓力大
C.流速小的地方、氣體的壓力小
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
最新試題
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對(duì)的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過(guò)程中保持正常下滑航跡，一般來(lái)說(shuō)當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。
一般來(lái)說(shuō)磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來(lái)標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)和美國(guó)波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是（）。
根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》附件14的定義：機(jī)場(chǎng)是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型？（）
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。