自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實現(xiàn)最佳的動力傳動。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。

當泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應在一條直線上。

破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設計轉(zhuǎn)向操縱機構時，增加了安全措施。

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）

車輪充氣后需要做車輪動平衡。