汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）

傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應安裝（）

儲氣筒無氣或管路泄漏，將導致（）

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

對于發(fā)動機前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。

通過惰輪可實現(xiàn)倒擋傳動。

從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

中間支承是為了避免傳動軸高速運動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強度，以適應車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。