多項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動(dòng)機(jī)當(dāng)開(kāi)通無(wú)動(dòng)力塞門(mén)后,制動(dòng)管內(nèi)壓力空氣經(jīng)()將調(diào)整后的空氣壓力充入總風(fēng)缸。

A.DE無(wú)動(dòng)力塞門(mén)
B.DER壓力調(diào)整閥
C.C2充風(fēng)節(jié)流孔
D.CV單向止回閥


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.多項(xiàng)選擇題HXD1型電力機(jī)車后備制動(dòng)設(shè)有()操作位置。

A.緩解位
B.中立位
C.制動(dòng)位
D.緊急位

3.多項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車提司控器手柄無(wú)牽引力輸出的處置過(guò)程包括()。

A.過(guò)分相后,機(jī)車不能加載,可將司控器主手柄回“0”位后重新加載,但要注意手柄的級(jí)位與機(jī)車速度是否相符
B.處理無(wú)效,停車,采取斷、合控制系統(tǒng)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行斷電復(fù)位處理
C.采取斷、合蓄電池開(kāi)關(guān)進(jìn)行斷電復(fù)位處理
D.斷電復(fù)位后仍無(wú)牽引力輸出,請(qǐng)求救援

5.多項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車下列關(guān)于自動(dòng)過(guò)分相的說(shuō)法正確的是()。

A.自動(dòng)過(guò)分相后主斷合不上,可采用手動(dòng)合主斷
B.如自動(dòng)過(guò)分相裝置故障,可關(guān)閉自動(dòng)過(guò)分相裝置電源,手動(dòng)斷主斷通過(guò)分相區(qū)
C.自動(dòng)過(guò)分相故障時(shí)無(wú)需處理
D.過(guò)分相后機(jī)車不能加載,可將司控器主手柄回“0”位后重新加載

最新試題

HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采取的措施包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車過(guò)程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車牽引力無(wú)法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。

題型:判斷題

HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí),如何處置?()

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器故障排查方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車受電弓無(wú)法升起的處理步驟包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題