A.緩解位
B.中立位
C.制動位
D.緊急位
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A.過分相后,機(jī)車不能加載,可將司控器主手柄回“0”位后重新加載,但要注意手柄的級位與機(jī)車速度是否相符
B.處理無效,停車,采取斷、合控制系統(tǒng)電源開關(guān)進(jìn)行斷電復(fù)位處理
C.采取斷、合蓄電池開關(guān)進(jìn)行斷電復(fù)位處理
D.斷電復(fù)位后仍無牽引力輸出,請求救援
A.監(jiān)控
B.信號
C.電臺
D.6A
A.自動過分相后主斷合不上,可采用手動合主斷
B.如自動過分相裝置故障,可關(guān)閉自動過分相裝置電源,手動斷主斷通過分相區(qū)
C.自動過分相故障時(shí)無需處理
D.過分相后機(jī)車不能加載,可將司控器主手柄回“0”位后重新加載
A.20CP模塊內(nèi)緩解電磁閥失電,作用電磁閥得電,總風(fēng)給20#管充風(fēng)
B.20CP模塊內(nèi)緩解電磁閥得電,將20#管的壓力排空
C.作用電磁閥失電阻止總風(fēng)給20#管充風(fēng)
D.CCP模塊響應(yīng)20#管壓力變化,機(jī)車制動缸排風(fēng)緩解
A.無動力(無火)回送塞門DE
B.DER壓力調(diào)整閥
C.C2充風(fēng)節(jié)流孔
D.CV單向止回閥
最新試題
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采取()措施。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí),如何處置?()
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng),確認(rèn)()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器故障排查方法有()。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí),下列表述正確的是()。
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。